Cara Belajar Mobil
LATIHAN MAJU MUNDUR DIDEPAN RUMAH ATAU DIGARASI
![]() |
Latihan yang teratur akan cepat mahirnya |
1.
|
Apabila Anda
merasa kesulitan atau belum percaya diri untuk mengemudikan/menyetir mobil
Anda sendiri, walaupun Anda sudah belajar mengemudi/menyetir mobil di tempat kursus yang ada Kota Anda
sendiri, berikut ini teori atau cara
untuk mempercepat meningkatkan keterampilan Anda belajar mengemudi/menyetir
mobil, dan meningkatkan kepercayaan diri Anda.
|
||
1.1.
|
Sebelum Anda masuk ke mobil :
|
||
1.1.1.
|
Pasti dulu, di
Depan mobil Anda kosong sepanjang 2 – 3 meter, tidak ada benda
yang menghalangi laju mobil Anda, dalam arti kondisi aman.
|
||
1.1.2.
|
Pasti dulu, di
Belakang mobil Anda kosong sepanjang 2 – 3 meter, tidak ada benda yang
menghalangi laju mobil Anda, dalam arti kondisi aman.
|
||
1.1.3.
|
Pastikan dulu
Samping kiri dan kanan mobil Anda aman.
|
||
1.1.4.
|
Pastikan dulu Ban Depan mobil dalam
keadaan lurus.
|
||
1.1.5.
|
Pastikan dulu Kondisi Jalan atau
garasi harus datar, tidak boleh miring.
|
||
1.2.
|
Anda masuk ke
mobil Anda (Mobil Manual):
|
||
1.2.1.
|
Perhatikan keadaan
: posisi duduk Anda harus senyaman mungkin, dashboard, kaca spion dalam dan
luar, tuas lampu sen, tuas wiper, tongkat perseneling, karena mobil buatan Negara benua Asia (Jepang, Korea, Tiongkok,
India,Malaysia) relative berbeda dengan buatan Negara Eropa dan Amerika.
|
||
1.2.2.
|
Pastikan posisi tongkat perseneling harus posisi 0.
|
||
1.2.3.
|
Setelah Anda yakin
posisi perseneling pada posisi 0, kemudian stater mobil Anda,
|
||
1.2.4.
|
Setelah
itu turunkan tuas rem tangan.
|
||
1.2.5.
|
Setelah mesin
mobil Anda hidup, kaki kanan Anda geser agak jauh dari pedal rem dan gas,
karena hanya mau melatih kaki kiri untuk memainkan
kopling.
|
||
1.2.6.
|
Setelah itu ,
tekan pedal kopling secara penuh, kemudian pindahkan tongkat perseneling ke posisi
1.
|
||
1.2.7.
|
Setelah itu,
angkat pedal kopling secara perlahan lahan.
|
||
1.2.8.
|
Setelah itu mobil
akan bergerak pelan, segera tekan kembali pedal kopling agar mesin tidak mati
atau tetap hidup, walaupun tidak ditekan pedal gas, untuk posisi 1 asal Anda
bisa memainkan pedal kopling mesin tetap hidup, mobil bergerak pelan, karena
pada posisi 1 tenaganya cukup besar.
|
||
1.2.9.
|
Setelah mobil
bergerak kira kira 1 meter, pindahkan posisi perseneling ke posisi Mundur
atau R.
|
||
1.2.10.
|
Setelah itu,
angkat pedal kopling secara perlahan lahan.
|
||
1.2.11.
|
Setelah itu mobil
akan bergerak pelan, segera tekan kembali pedal kopling agar mesin tidak mati
atau tetap hidup, karena pedal gas tidak ditekan, walaupun tidak ditekan
pedal gas, untuk posisi Mundur atau R asal Anda bisa memainkan pedal kopling
mesin tetap hidup, mobil bergerak pelan, karena pada posisi Mundur atau R
tenaganya cukup besar.
|
||
1.2.12.
|
Lakukan ini setiap
Anda ada waktu, tidak perlu lama lama cukup 5 menit saja.
|
||
1.2.13.
|
Setelah itu, Anda mau keluar dari mobil, jangan lupa posisi perseneling
harus 0.
|
||
1.2.14.
|
Setelah itu, tarik rem tangan dan matikan mesin mobil Anda
|
||
1.2.15.
|
Lebih bagus kalau Anda untuk pertama kali, harus didampingi oleh orang
yang berpengalaman di bidang mobil manual.
|
||
1.2.16.
|
Anda harus ingat
ini hanya teori, sebaiknya Anda ke tempat kursus mengemudi di Kota Anda.
|
||
1.2.17.
|
Mudah mudah ini
bermanfaat untuk Anda.
|
||
1.2.18.
|
Terima Kasih.
|
||
1.3.
|
Anda masuk ke
mobil Anda (Mobil Matik):
|
||
1.3.1.
|
Perhatikan keadaan
: posisi duduk Anda harus senyaman mungkin, dashboard, kaca spion dalam dan
luar, tuas lampu sen, tuas wiper, tongkat perseneling, karena mobil buatan Negara benua Asia (Jepang, Korea, Tiongkok,
India,Malaysia) relative berbeda dengan buatan Negara Eropa dan Amerika.
|
||
1.3.2.
|
Pastikan posisi tongkat perseneling harus posisi P (Parking).
|
||
1.2.3.
|
Setelah itu stater mobil Anda,
|
||
1.2.4.
|
Setelah
itu tekan pedal rem secara penuh oleh kaki kanan Anda (kaki kiri tidak ada
kegiatan).
|
||
1.2.5.
|
Setelah itu pindah tongkat perseneling ke posisi D. Pedal rem masih tetap
ditekan, jangan dilepas/diangkat
|
||
1.2.6.
|
Setelah itu , turunkan rem tangan.
Pedal rem masih tetap ditekan, jangan dilepas/diangkat
|
||
1.2.7.
|
Setelah itu,
angkat pedal rem secara perlahan lahan.
|
||
1.2.8.
|
Mobil Anda bergerak maju, walaupun tidak di gas.
|
||
1.2.9.
|
Setelah mobil
bergerak kira kira 1 meter, tekan kembali pedal rem secara penuh. Sampai berhenti
mobil Anda.
|
||
1.2.10.
|
Setelah itu, pindah tongkat
perseneling ke posisi R. Pedal rem masih tetap ditekan, jangan
dilepas/diangkat.
|
||
1.2.11.
|
Setelah itu,
angkat pedal rem secara perlahan lahan.
|
||
1.2.12.
|
Mobil Anda bergerak mundur, walaupun tidak di gas.
|
||
1.2.13.
|
Latihan Maju mundur ini tidak perlu
lama lama cukup 5 menit saja.
|
||
1.2.14.
|
Setelah itu, pindahkan posisi perseneling ke posisi P kembali.
|
||
1.2.15.
|
Setelah itu, Matikan mesin mobil Anda.
|
||
1.2.16.
|
Setelah itu, tarik rem tangan mobil Anda.
|
||
1.2.17.
|
Setelah itu, konci kontak mobil Anda bisa dicabut dari posisi, tapi kalau
Anda tidak memposisikan tongkat perseneling mobil Anda ke P, konci kontak
tidak dapat dicabut dari posisinya.
|
||
1.2.18.
|
Lebih bagus kalau Anda untuk pertama kali, harus didampingi oleh orang
yang berpengalaman di bidang mobil matik.
|
||
1.2.19.
|
Anda harus ingat
ini hanya teori, sebaiknya Anda ke tempat kursus mengemudi di Kota Anda.
|
||
1.2.20.
|
Mudah mudah ini
bermanfaat untuk Anda.
|
||
1.2.21.
|
Terima Kasih.
|
Tidak ada komentar:
Posting Komentar