LATIHAN
MAJU MUNDUR DIDEPAN RUMAH ATAU DIGARASI
1.
|
Apabila
Anda merasa kesulitan atau belum percaya diri untuk mengemudikan/menyetir
mobil Anda sendiri, walaupun Anda sudah belajar mengemudi/menyetir mobil di tempat kursus yang ada Kota Anda
sendiri, berikut ini teori atau cara
untuk mempercepat meningkatkan keterampilan Anda belajar mengemudi/menyetir
mobil, dan meningkatkan kepercayaan diri Anda.
|
||
1.1.
|
Sebelum Anda masuk ke mobil
:
|
||
1.1.1.
|
Pastikan dulu, di Depan mobil Anda kosong sepanjang 2 – 3 meter, tidak ada benda yang menghalangi laju mobil Anda, dalam arti kondisi aman.
|
||
1.1.2.
|
Pastikan dulu, di Belakang mobil Anda kosong sepanjang 2 – 3 meter, tidak ada benda
yang menghalangi laju mobil Anda, dalam arti kondisi aman.
|
||
1.1.3.
|
Pastikan
dulu Samping kiri dan kanan mobil Anda aman.
|
||
1.1.4.
|
Pastikan dulu Ban Depan
mobil dalam keadaan lurus.
|
||
1.1.5.
|
Pastikan dulu Kondisi Jalan
atau garasi harus datar, tidak boleh miring.
|
||
1.2.
|
Anda
masuk ke mobil Anda (Mobil Manual):
|
||
1.2.1.
|
Perhatikan
keadaan : posisi duduk Anda harus senyaman mungkin, dashboard, kaca spion
dalam dan luar, tuas lampu sen, tuas wiper, tongkat perseneling, karena mobil buatan Negara benua Asia (Jepang,
Korea, Tiongkok, India,Malaysia) relative berbeda dengan buatan Negara Eropa
dan Amerika.
|
||
1.2.2.
|
Pastikan posisi tongkat perseneling harus
posisi 0.
|
||
1.2.3.
|
Setelah
Anda yakin posisi perseneling pada posisi 0, kemudian stater mobil Anda,
|
||
1.2.4.
|
Setelah itu
turunkan tuas rem tangan.
|
||
1.2.5.
|
Setelah
mesin mobil Anda hidup, kaki kanan Anda geser agak jauh dari pedal rem dan
gas, karena hanya mau melatih kaki kiri
untuk memainkan kopling.
|
||
1.2.6.
|
Setelah
itu , tekan pedal kopling secara penuh, kemudian pindahkan tongkat
perseneling ke posisi 1.
|
||
1.2.7.
|
Setelah
itu, angkat pedal kopling secara perlahan lahan.
|
||
1.2.8.
|
Setelah
itu mobil akan bergerak pelan, segera tekan kembali pedal kopling agar mesin
tidak mati atau tetap hidup, walaupun tidak ditekan pedal gas, untuk posisi 1
asal Anda bisa memainkan pedal kopling mesin tetap hidup, mobil bergerak
pelan, karena pada posisi 1 tenaganya cukup besar.
|
||
1.2.9.
|
Setelah
mobil bergerak kira kira 1 meter, pindahkan posisi perseneling ke posisi
Mundur atau R.
|
||
1.2.10.
|
Setelah
itu, angkat pedal kopling secara perlahan lahan.
|
||
1.2.11.
|
Setelah
itu mobil akan bergerak pelan, segera tekan kembali pedal kopling agar mesin
tidak mati atau tetap hidup, karena pedal gas tidak ditekan, walaupun tidak
ditekan pedal gas, untuk posisi Mundur atau R asal Anda bisa memainkan pedal
kopling mesin tetap hidup, mobil bergerak pelan, karena pada posisi Mundur
atau R tenaganya cukup besar.
|
||
1.2.12.
|
Lakukan
ini setiap Anda ada waktu, tidak perlu lama lama cukup 5 menit saja.
|
||
1.2.13.
|
Setelah itu, Anda mau keluar dari mobil, jangan lupa posisi perseneling
harus 0.
|
||
1.2.14.
|
Setelah itu, tarik rem tangan dan matikan mesin mobil Anda
|
||
1.2.15.
|
Lebih bagus kalau Anda untuk pertama kali, harus didampingi oleh orang
yang berpengalaman di bidang mobil manual.
|
||
1.2.16.
|
Anda
harus ingat ini hanya teori, sebaiknya Anda ke tempat kursus mengemudi di
Kota Anda.
|
||
1.2.17.
|
Mudah
mudah ini bermanfaat untuk Anda.
|
||
1.2.18.
|
Terima
Kasih.
|
||
1.3.
|
Anda
masuk ke mobil Anda (Mobil Matik):
|
||
1.3.1.
|
Perhatikan
keadaan : posisi duduk Anda harus senyaman mungkin, dashboard, kaca spion
dalam dan luar, tuas lampu sen, tuas wiper, tongkat perseneling, karena mobil buatan Negara benua Asia (Jepang,
Korea, Tiongkok, India,Malaysia) relative berbeda dengan buatan Negara Eropa dan
Amerika.
|
||
1.3.2.
|
Pastikan posisi tongkat perseneling harus
posisi P (Parking).
|
||
1.3.3.
|
Setelah itu stater mobil
Anda,
|
||
1.3.4.
|
Setelah itu tekan
pedal rem secara penuh oleh kaki kanan Anda (kaki kiri tidak ada kegiatan).
|
||
1.3.5.
|
Setelah itu pindah tongkat perseneling ke posisi D. Pedal rem masih tetap
ditekan, jangan dilepas/diangkat
|
||
1.3.6.
|
Setelah
itu , turunkan rem
tangan. Pedal rem masih tetap ditekan, jangan dilepas/diangkat
|
||
1.3.7.
|
Setelah
itu, angkat pedal rem secara perlahan
lahan.
|
||
1.3.8.
|
Mobil Anda bergerak maju, walaupun tidak di gas.
|
||
1.3.9.
|
Setelah
mobil bergerak kira kira 1 meter, tekan kembali pedal rem secara penuh. Sampai berhenti
mobil Anda.
|
||
1.3.10.
|
Setelah
itu, pindah
tongkat perseneling ke posisi R. Pedal rem masih tetap ditekan, jangan
dilepas/diangkat.
|
||
1.3.11.
|
Setelah
itu, angkat pedal rem secara perlahan
lahan.
|
||
1.3.12.
|
Mobil Anda bergerak mundur, walaupun tidak di gas.
|
||
1.3.13.
|
Latihan Maju mundur ini tidak
perlu lama lama cukup 5 menit saja.
|
||
1.3.14.
|
Setelah itu, pindahkan posisi perseneling ke posisi P kembali.
|
||
1.3.15.
|
Setelah itu, Matikan mesin mobil Anda.
|
||
1.3.16.
|
Setelah itu, tarik rem tangan mobil Anda.
|
||
1.3.17.
|
Setelah itu, konci kontak mobil Anda bisa dicabut dari posisi, tapi kalau
Anda tidak memposisikan tongkat perseneling mobil Anda ke P, konci kontak
tidak dapat dicabut dari posisinya.
|
||
1.3.18.
|
Lebih bagus kalau Anda untuk pertama kali, harus didampingi oleh orang
yang berpengalaman di bidang mobil matik.
|
||
1.3.19.
|
Anda harus
ingat ini hanya teori, sebaiknya Anda ke tempat kursus mengemudi di Kota
Anda.
|
||
1.3.20.
|
Mudah
mudah ini bermanfaat untuk Anda.
|
||
1.3.21.
|
Terima
Kasih.
|
Tidak ada komentar:
Posting Komentar