Sejarah Singkat Kereta Api Di Karawang

Sejarah Singkat Kereta Api Di Karawang

Stasiun Kereta Api Karawang yang terletak di jalan Arif Rahman Hakim (jalan Niaga) adalah stasiun baru atau pindahan dari stasiun lama yang terletak di pertokoan Dewi sartika karawang (jejak sudah hilang) dan diresmikan pada tahun 1930. Karawang sebagai sentra industri padi yang sangat besar perlu tranfortasi yang cukup memadai seperti kereta api untuk memindahkan hasil panen padi ke pabrik-pabrik beras yang sangat banyak sekali di karawang. Pada tahun 1911 mulai dirintis pembangunan jalur kereta api di sekitar Karawang, Rengasdengklok, Cikampek, wadas dan Cilamaya. Kereta api pada jalur ini memakai jalur atau trak 600 mm berbeda dengan kereta api yang melayani jalur Karawang – Jakarta yang menggunakan jalur atau trak 1060 mm. Pada waktu itu kereta api ini disebut trem karena menggunakan trak 600 mm dengan jalur Karawang – Rengas dengklok, Karawang - Wadas, Wadas - Cikampek dan Cikampek – Cilamaya. Jalur – jalur ini mulai tahun 1972 sampai tahun 1984 mulai di tutup atau di non aktifkan (kalah bersaing dengan tranfortasi mobil). A. Karawang – Rengas dengklok. Halte : Cinangoh, Lamaran, Tegal Sawah, Rawa Gede, Kobak Karim, Pataruman, Babakan Jati. B. Karawang – Wadas – Cikampek. Halte : Cinagoh, Lamaran, Plawad, Ciranggon, Telaga Sari, Rawa Sikut, Cariu, Cilewo, Linggar Sari, Lampean, Wadas, Kedawung, Tanjung, Pasir Kembang, Laban Dampit, Rawa Gempol, Karang Sinom, Caplek, Pekapen, Cibarengkok, Cibeker, Pawarengan. C. Cikampek – Cilamaya. Halte : Pucung, Babakan Maja, Panguluh, Panguluh Pasar, Kali Asin, Balonggandu, Jatisari Pasar, Jatisari, Jatisari Barat, Cikalong, Jatiragas, Jatiragas Selatan, Cicinde, Cicinde Pasar, Tanggul, Gempol, Gempol Pasar, Kalen raman, kalen susukan, Karasak Pasar, Kedung asem, Kacepet. Mudah-mudahan tulisan sederhana ini bermanfaat bagi kita semua Terima kasih. Karawang, 7 April 2022.